海北州交通运输局有力推进交旅融合引领全域旅游发展

        今年以来，州交通运输局深刻领悟党的二十大精神，全面贯彻省第十四次党代会精神，以习近平总书记视察青海时的重要讲话为根本遵循，围绕打造生态文明高地、建设产业“四地”，抢抓交通强国战略机遇，依托生态旅游、交通发展优势，加大协调配合，齐心协力，统筹推进交旅融合引领全域旅游发展，努力构建海北国际生态旅游目的地，助力“五个”海北建设。

        一是精心组织、合力推进。州委、州政府主要领导亲自研究推动，多次召开专题会议进行安排部署，省交通运输厅领导、部规划专家多次深入实地调研指导，按照《海北州交旅融合引领全域旅游发展试点方案》，为试点工作“把脉会诊”，明确目标，疏通梗阻。围绕交旅融合“快进慢游”“1”个中心发展体系，加快“3+6”工程实施。“3”构建“铁路+机场+高速公路”快进综合交通体系；“6”构建“交旅综合服务体（自驾营地、驿站停车港湾、观景台和导示牌建设）+国省道改建+农村公路提档升级+旅游景区景观道及绿道建设+高品质交通旅游客运体系建设及配套充电桩建设+交通旅游综合服务平台数字交通建设”慢游交旅融合体系，全力推动交通运输与旅游产业高度融合发展。州政府交通强国试点建设领导小组各成员单位聚焦试点工作确定任务分工，全面落实行业责任，各司其职，齐心协力，统筹推进，确保了交旅融合工作取得了扎实成效。

        二是“快进”体系有力推进。围绕交旅融合“快进”体系建设，境内高速公路建设不断加快。目前，扁门高速门源克图至盘坡段已通车运营，景阳岭隧道也已贯通，盘坡至峨博段7月1日通车；西察高速刚察至甘子河段即将通车运营；加西高速控制性工程金银滩隧道7月贯通，9月实现海晏西海至大通通车运营；曼大高速大通至仙米段已通车运营，宁缠隧道正有序推进；湟西高速已开工建设；峨堡经西海至共和高速工可研通过专家评初审，环海北“一圈”高速路网大通道即将形成。另外，全长760公里，投资12.8亿元的青藏铁路西宁至格尔木段提质工程已于去年开工建设，通过对线路提速、电气化改造，火车站局部扩容建设，实现开行时速160公里/小时动车，州境内建设里程约192公里，海晏县火车站站房投资2000万元，目前各项工程进展顺利，预计6月底完工；受疫情影响停航的祁连支线机场，已全面恢复运营，后续根据旅游需求将逐步扩大航运班线。这些重大项目的实施，为实现海北州县县通高速，打造海北综合立体交通圈，加快建设“快进”交旅融合体系奠定了坚实的基础。

        三是“慢游”体系接续完善。国省道建设有力推进。G213甘肃肃南至祁连（边麻沟）段、祁连至大通河段二级公路改建，S304峨祁一级公路，连接浩门镇的G338浩门镇至青石嘴镇一级公路、克图至浩门镇段改建二级公路、盘坡至祁连大通河桥段二级公路已建成通车。G213热水至西海段路面整治工程即将施工招标建设、G227扁都口至大通察汗河段改建工程正加紧前期，力争年内开工建设，G338热水至江仓段、甘禅口至克图段正进行前期，力争明年开工建设。农村公路建设全面加强。2023年，截至目前全州落实农村公路项目共44项189公里投资1.9亿元，农村公路提档升级力度不断加大，全州农村公路路网结构明显优化，整体服务水平得到有效提升，通畅能力全面加强，为农牧区乡村旅游、产业发展、人居环境改善、生态保护、助力乡村振兴战略实施和旅游景区道路提质提供了强有力交通保障。高品质交通旅游客运体系建设加快推进。省、市际旅游客运包车业务进一步加强，新增加旅游客运包车20余辆。以旅游客运包车为主，定制服务、客运班线和城乡公交为辅，融合发展、优势互补、覆盖景点，多种形式交通旅游客运服务体系逐步健全。全州公共交通运输车辆总数为716辆，其中新能源车91辆，已建成城市城乡新能源公交车（出租车）公共交通新能源汽车充电站2处充电桩120台。同时，在建高速国省道同步规划实施观景台14处、停车港湾和驿站79处、综合服务区9处。交通旅游服务设施有序完善，确保了“慢游”体系稳步推进。

        四是交旅融合综合服务体建设扎实开展。为有力支撑交旅融合引领全域旅游发展，依托主要景区、交通节点和重点城镇建设特色鲜明、功能完备、生态环保、服务规范的交旅融合综合服务体，按照规划方案建设布局，目前，祭海台综合服务体已完成，泉吉交旅融合综合服务体、青海湖同宝山露营地等正在建设中。

         下一步，我局将深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记视察青海时的重要讲话精神， 聚焦“四地”建设，牢固树立生态优先绿色发展理念，抢抓交通强国战略机遇，全力推进交旅融合引领全域旅游发展试点工作，加快海北国际生态旅游目的地建设。